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Festool Automotive Systems Plato Lijador FastFix ST-STF

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Plato de lijado en versiones blanda, media y dura

La corriente de múltiples chorros aumenta el flujo de aire, lo que reduce la temperatura de funcionamiento

Plato diseñado para una mayor duración

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Especificaciones

Detalles

Aspectos destacados
  • Plato de lijado en versiones blanda, media y dura
  • La corriente de múltiples chorros aumenta el flujo de aire, lo que reduce la temperatura de funcionamiento
  • Plato diseñado para una mayor duración
  • El diseño de tipo hookit™ permite cambiar rápidamente de abrasivo
  • Disponible en diferentes tamaños y grados de dureza

Festool Automotive Systems Plato Lijador FastFix ST-STF cuenta con un diseño de chorros múltiples para aumentar el flujo de aire y aspirar el polvo con mayor eficiencia y utiliza un enganche de tipo hookit™ para permitir el cambio rápido y fácil de discos abrasivos. Está disponible en versiones blanda, media o dura.

Utilice Festool Automotive Systems FastFix Plato Lijador ST-STF para lijar superficies planas, contornos y perfiles. Está disponible en versiones blanda, media o dura y se utiliza con la lijadora Festool Automotive Systems R0150 FEQ Rotex. El plato blando es adecuada para curvaturas y piezas redondeadas, aplicaciones de lijado medias y finas, mientras que el plato medio funciona mejor sobre superficies planas y arqueadas y es adecuadas para aplicaciones de desbaste. El plato lijador cuenta con un diseño de chorros múltiples para aumentar el flujo de aire y aspirar con mayor eficiencia; puede capturar hasta el 99 % del polvo y dura hasta un 30 % más. El plato esta hecho con una espuma MPE resistente al calor para obtener resultados de acabado coherentes y un desgaste uniforme. El plato tiene un diseño de 9 agujeros que contribuye a la extracción uniforme de partículas de polvo, lo que permite que el disco no se caliente y aumenta la vida útil del abrasivo. También utiliza un sistema de enganche de tipo hookit™ que permite cambiar fácil y rápidamente los discos abrasivos. Este sistema de enganche permite a los técnicos de automóviles reutilizar abrasivos parcialmente usados en lugar de desecharlos simplemente.

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